في عملية تصنيع الصب ، يكون للتكوين الكيميائي للمواد المعدنية تأثير حاسم على تكوين الشقوق. إن محتوى الكربون المفرط ، والكبريت المفرط والفوسفور ، والتوزيع غير المتكافئ لعناصر صناعة السبائك سيؤدي إلى تشكيل المعدن ببنية هش أو هتتل منخفض الصلة أثناء التصلب ، وبالتالي زيادة حساسية الشقوق. من أجل حل هذه المشكلة ، يجب أن نبدأ أولاً باختيار المواد الخام ، والتحكم الصارم في محتوى عناصر الشوائب مثل الكربون والكبريت والفوسفور ، وتحقيق نسبة متوازنة من مكونات السبائك من خلال تحسين المكونات. بالإضافة إلى ذلك ، من الأهمية بمكان تحسين نقاء المعدن. يمكن إزالة الادراج والغازات في المعادن المنصهرة من خلال عمليات مثل التكرير ، وإزالة الأكسدة ، والتجزئة ، وبالتالي تحسين الخواص الميكانيكية الشاملة والاستقرار الحراري للمعادن.
في مرحلة التصميم الهيكلي ، من المهم بشكل خاص التحكم بشكل معقول في هندسة صب الصمام . من الضروري تجنب تغيير المقاطع العرضية بشكل حاد ، والزوايا الحادة ، ومناطق السمك غير المتكافئة ، والهياكل المغلقة المعقدة. من المحتمل جدًا أن تتسبب عيوب التصميم هذه في تركيز الإجهاد الحراري أثناء عملية التبريد ، مما يؤدي إلى تحفيز الشقوق الساخنة أو الشقوق الباردة. عند تحسين بنية الصب ، ينبغي اعتماد انتقال فيليه وتصميم تجانس السمك لتقليل خطر تركيز الإجهاد المحلي. في الوقت نفسه ، عند تصميم القالب ، يجب ترتيب قناة التبريد ونظام الناهض بشكل معقول لضمان أن يكون التدرج الكلي لدرجة الحرارة في الصب لطيفًا ، ويتم تجنب تسلسل التصلب واضحًا ، ويتم تجنب تراكم الإجهاد الشد بسبب التصلب غير المتزامن.
فيما يتعلق بتكنولوجيا القولبة ، من الأهمية بمكان اختيار مواد رملية صب ذات قوة عالية ونفاذية الهواء العالية والتوصيل الحراري الجيد. يمكن أن يضمن ذلك أن تجويف القالب له صلابة جيدة وموصلية حرارية أثناء صب وتصلب المعدن المنصهر ، مما يمنع الإجهاد الهيكلي غير الطبيعي للصب بسبب انهيار القالب أو التشوه. في الوقت نفسه ، من الضروري التحكم في معدل التوسع ومرونة رمال القولبة لتجنب النواة من التوسع بعنف في ظل ظروف درجة الحرارة المرتفعة والتسبب في الإجهاد الداخلي في الصب. في اختيار الطلاء ، ينبغي إعطاء أولوية الصب مع انبعاثات منخفضة للغاز ، والتصاق العالي واستقرار درجات الحرارة العالية القوية أولوية لتعزيز الأداء الحراري وجودة سطح سطح الصب.
في تصميم نظام صب ، من المفترض أن يملأ المعدن المنصهر القالب بسلاسة أثناء عملية صب ، وتجنب التغيرات المفاجئة في الإجهاد الحراري الناجم عن التيارات الدوامة العنيفة ، أو تفجير الرمل أو التبريد المحلي المفرط. يمكن استخدام تصميم النظام السفلي أو من النوع خطوة أو مغلق للتأكد من أن المعدن المنصهر يملأ التجويف من القاع إلى الأعلى من أجل تقليل تأثير وتوليد الادراج المؤكسدة. في الوقت نفسه ، يجب تعيين Riser و Chiller بشكل معقول للتأكد من أن تسلسل التصلب لكل جزء من الصب معقول ، ويمكن تعويض القسم الساخن بالكامل ، وأن فرق درجة الحرارة المحلي أكبر من أن يسبب شقوقًا.
في مرحلة التبريد والتصلب ، من المهم بشكل خاص التحكم في معدل التبريد وطريقة التبريد في الصب. يجب تجنب تركيز الإجهاد الحراري الناجم عن معدل تبريد غير متساوٍ أو سريع جدًا. بالنسبة لعلاج صمام التحكم السميك والكبير أو المعقد ، يمكن استخدام مزيج من التبريد القسري والتبريد الطبيعي لتحقيق توزيع موحد لحقل درجة الحرارة من خلال الوسائل الفنية مثل تبريد الماء ، وتبريد الهواء أو التحكم في درجة حرارة السترة ، مما يبطئ معدل انخفاض درجة الحرارة ، وبالتالي تقليل احتمال الشقوق الحرارية. إذا لزم الأمر ، يمكن استخدام مواد العزل لتأخير تبريد الأجزاء المعرضة للتصدع ، بحيث يمكن تبريدها تدريجياً بعد التصلب الكلي لإطلاق الإجهاد الداخلي بشكل فعال.
في عملية معالجة الحرارة ، يجب صياغة عملية علاجية علمية أو تطبيع أو شيخوخة للتقدم للتخلص من الإجهاد المتبقي داخل الصب. يجب التحكم بعناية في درجة الحرارة ووقت الاحتفاظ بمعالجة الحرارة بعناية وفقًا لخصائص المواد وسمك الجدار من الصب لتجنب التشققات الجديدة الناتجة عن التدفئة السريعة أو التبريد غير السليم. بالنسبة لسباق صمام التحكم المصنوع من مواد خاصة مثل الفولاذ المقاوم للصدأ المزدوج والسبائك المقاومة للحرارة ، من الضروري أكثر لصياغة خطط معالجة الحرارة المقابلة بناءً على خصائصها لضمان الأداء العام وخدمة الخدمة.