تعد مضخة حقن الوقود هي المكون الأساسي لنظام إمداد وقود المحرك ، كما أن جودة الصب تؤثر بشكل مباشر على عمر الخدمة واستقرار عمل مضخة حقن الوقود. كخطوة رئيسية في إنتاج مصبوب مضخة حقن الوقود ، يمكن لعملية معالجة الحرارة أن تحسن بشكل كبير من الخواص الميكانيكية ، وارتداء المقاومة والاستقرار الأبعاد في المسبوكات ، وضمان التشغيل الموثوق لمضخة حقن الوقود تحت الضغط العالي ودرجة الحرارة العالية وظروف الحمل العالية.
الغرض الرئيسي من المعالجة الحرارية لعلاج مضخة حقن الوقود
بعد صب الوقود مصبوب حقن ، الهيكل الداخلي هو في الغالب هيكل الصب ، مع المزيد من الإجهاد المتبقي والبنية المجهرية غير المتكافئة. تحقق عملية المعالجة الحرارية تجانس الهيكل الداخلي للصب وتحسين الأداء من خلال التدفئة والعزل والتبريد وغيرها من العمليات. تشمل الأهداف المحددة:
القضاء على الإجهاد المتبقي وتقليل خطر التشوه والتكسير.
اضبط البنية المجهرية من الصب لتحسين الصلابة والقوة.
تحسين مقاومة التآكل وتمديد عمر خدمة مضخة حقن الوقود.
تحسين الاستقرار الأبعاد وضمان دقة المعالجة اللاحقة.
أنواع عملية معالجة الحرارة الشائعة لعلاج مضخة حقن الوقود
تطبيع العلاج
التطبيع هو تسخين الصب إلى درجة حرارة مناسبة (عمومًا ما بين 800 ℃ و 900 ℃) ، والاحتفاظ به لفترة معينة من الوقت ، ثم تبريده في الهواء. يمكن أن يصحح التطبيع بنية الحبوب من الصب ، وتوزيع الكربيد بالتساوي ، وتحسين الخصائص الميكانيكية الشاملة للصب. إن مضخة حقن الوقود بعد التطبيع لها قوة جيدة ومتانة ، وهي مناسبة للأجزاء التي تحتاج إلى تحمل الضغط العالي.
تبريد وتهدئة
التدوين هو تسخين الصب إلى أعلى من درجة الحرارة الحرجة ، و ustenitist ، ثم تبريده بسرعة (عادةً ما يستخدم تبريد الزيت أو تبريد الماء) لتشكيل بنية مارتينيتي عالية. ثم يتم إجراء العلاج المتداعي للحد من هشاشة وتحسين الصلابة. تتيح عملية التبريد والتراجع صب مضخة حقن الوقود للحصول على مزيج من القوة العالية والصلابة العالية والصلابة الجيدة ، وهو مناسب لبيئات العمل التي تتطلب مقاومة التآكل ومقاومة التأثير.
العلاج الصلب
الصلب هو عملية يتم فيها تسخين الصب إلى درجة حرارة مناسبة ثم تبريدها ببطء. يستخدم بشكل أساسي لتقليل صلابة ، والقضاء على الإجهاد الداخلي وتحسين أداء القطع. بالنسبة لبعض المسبوكات لمضخات حقن الوقود بأشكال معقدة ، يساعد الصلب في تقليل تشوه المعالجة اللاحق ، وتحسين كفاءة المعالجة ودقة الأبعاد.
علاج شيخوخة
بالنسبة لبعض المسبوكات لمضخات حقن الوقود ، يمكن لعلاج الشيخوخة (الشيخوخة الاصطناعية) تعزيز تكوين مرحلة تعزيز هطول الأمطار ، مما يزيد من تحسين قوة وصلابة المسبوكات ، وتعزيز مقاومة التآكل.
تأثير معلمات عملية معالجة الحرارة على أداء مصبوب مضخة حقن الوقود
تعد درجة حرارة المعالجة الحرارية ، ووقت الاحتفاظ بالطريقة وطريقة التبريد ، المعلمات الرئيسية التي تحدد أداء مصبوب مضخة حقن الوقود. ستؤثر درجة حرارة عالية جدًا أو منخفضة جدًا على تحول البنية المجهرية ، مما يؤدي إلى أداء دون المستوى المطلوب. يضمن وقت الاحتفاظ المعقول درجة حرارة موحدة داخل الصب والتحول الكامل للهيكل. يتحكم معدل التبريد في التوازن بين الصلابة والصلابة. أشكال التبريد السريعة الصلبة والهشة ، في حين أن التبريد البطيء يولد الفريت واللبرليت مع صلابة جيدة.
تحسين مؤشرات الأداء الرئيسية لعلاج مضخة حقن الوقود عن طريق المعالجة الحرارية
القوة والصلابة
تقوم المعالجة الحرارية بتمثيل الحبوب الداخلية لعلاج مضخة حقن الوقود وتوزيع كربيدات بالتساوي ، وبالتالي تحسين قوة العائد وقوة الشد. عملية التبريد والتخفيف فعالة بشكل خاص. يمكن أن تزيد الزيادة في الصلابة من مقاومة التآكل من الصب ، وتقليل التآكل ، وضمان التشغيل المستقر على المدى الطويل لمضخة حقن الوقود.
ارتداء المقاومة
عندما تعمل مضخة حقن الوقود ، يكون هناك احتكاك عالي التردد بين الأجزاء. من خلال تعزيز البنية السطحية والداخلية من خلال المعالجة الحرارية ، وتحسين الصلابة والصلابة ، يمكن أن يقاوم صب مضخة حقن الوقود بشكل أفضل تآكل الكشط وتلف التعب ، وتوسيع دورة الصيانة.
الاستقرار الأبعاد
أثناء عملية التبريد ، سوف ينتج الصب إجهادًا متبقيًا ، مما يسبب التشوه والشقوق. يزيل المعالجة الحرارية هذه الضغوط ، ويضمن أن يكون الصب مستقرًا أبعادًا أثناء المعالجة الميكانيكية اللاحقة ، ويقلل من أخطاء المعالجة ، ويحسن دقة التجميع.
مقاومة التعب
إن صب مضخة حقن الوقود التي تم معالجتها بشكل صحيح لها بنية داخلية موحدة ولا توجد عيوب واضحة ، مما يؤدي بشكل فعال إلى تحسين الحد من التعب ، مما يعزز القدرة على مقاومة الاهتزاز والتأثير ، وتلبية متطلبات التشغيل على المدى الطويل للمحرك. .